En Metalnox reparamos hélices de paso fijo o variable, aplicando procesos de enderezado, soldadura, tratamiento térmico, reconstrucción y modificación que permiten recuperar su geometría original y, cuando es necesario, mejorar sus prestaciones. Contamos con prensas hidráulicas específicas para restablecer el perfil correcto de palas deformadas y con procedimientos de soldadura homologados por Lloyd’s Register, lo que asegura una intervención segura, controlada y conforme a los estándares del sector. Tras la soldadura o enderezado realizamos tratamientos térmicos post soldadura destinados a minimizar las tensiones internas del material, garantizando la estabilidad estructural de la hélice.
Mejora de clase y modificación del paso
Una vez restablecida su integridad física, podemos proceder a la mejora de clase según los criterios definidos en la norma ISO 484, optimizando el nivel de precisión del paso y de la geometría general para obtener un funcionamiento más eficiente y equilibrado. También es posible modificar el paso de la hélice cuando las necesidades operativas de la embarcación han cambiado, ajustando su rendimiento a nuevas condiciones de carga, potencia o velocidad.
Equilibrado dinámico
Todas las hélices reparadas en Metalnox se someten a un proceso de equilibrado dinámico de alta velocidad, ya que este método mejora la precisión y capacidad de detectar desequilibrios que no son apreciables mediante métodos estáticos tradicionales. Este sistema informatizado nos ofrece un informe detallado del estado de la hélice antes y después del equilibrado y permite identificar con exactitud el peso y la posición donde debe retirarse o añadirse material para obtener un funcionamiento óptimo. Gracias a este procedimiento conseguimos mejoras significativas en consumo de combustible , reducción de vibraciones y rendimiento global del sistema propulsor. En nuestras instalaciones somos capaces de equilibrar hélices de grandes dimensiones de hasta dos metros y medio de diámetro, montadas incluso en sus ejes propulsores de hasta doce metros de longitud, con un peso total de cinco toneladas.
Pulido
Como paso final, realizamos un pulido uniforme de las superficies de la hélice para asegurar un acabado limpio y fluido que contribuya a reducir la resistencia al avance, mejorar la eficiencia y garantizar una mayor durabilidad frente a la cavitación y la corrosión.
